štampaj štampaj

Pošalji prijatelju

Glavni projekat izgradnje drugog koloseka železničke pruge Beograd - Pančevo - Vršac - državna granica, deonica Pančevački most - stanica Pančevo Glavna

Godina realizacije: 2013.

slika

Predmet projekta

Glavni projekat izgradnje drugog koloseka železničke pruge Beograd-Pančevo-Vršac-državna granica, na deonici: rasputnica Pančevački most - stanica Pančevo Glavna, od km 4+742 do km 19+600, dužine 14,86 km, (izgrađena je deonica dvokolosečna pruga od stanice Beograd Centar do Pančevačkog mosta)

Cilj projekta

Cilj projakta je da se omogući brže, efikasnije i bezbednije odvijanje saobraćaja za:

  • za međunarodni putnički i teretni saobraćaj

  • posebno za prigradski saobraćaj između Beograda i Pančeva (Beovoz)

Pozitivni efekti se ogledaju u povećanju propusne moći pruge i skrećenje vremena putovanja u putničkom saobraćaju.

Osnovne karakteristike

  • parametri građevinske i elektrotehničke infrastrukture omogućavaju saobraćaj vozova brzinama do 120 km/h,

  • dogradnja potrebnih kolosečnih kapaciteta u stanicama Krnjača i Ovča,

  • uređenje postojećeg stajališta Sebeš i izgradnja novog stajališta Krnjača Most,

  • izgradnja novih objekata u stanicama i stajalištima (zgrada, perona, pothodnika i pristupnih saobraćajnica),

  • izgradnja novog jednokolosečnog železničkog mosta preko reke Tamiš, uzvodno od postojećeg jednokolosečnog železničkog mosta, dužine 242 m,

  • izgradnja 4 nova mosta (raspona do 8m) i 5 propusta (otvora do 2,2m),

  • dogradnja i rekonstrukcija kontaktne mreže, telekomunikacionih i signalno sigurnosnih uređaja

povratak