Актуально

Транспортному институту ЦИП присужден контракт на разработку технической документации на реконструкцию Старого Савского моста

23. 01. 2018

Транспортному институту ЦИП присужден контракт на разработку технической документации на реконструкцию Старого Савского моста

Транспортному институту ЦИП Дирекцией по управлению строительными участками и застройке Белграда присужден контракт на разработку технической документации, учитывая то, что Транспортный институти ЦИП получил первую премию за лучшее градостроительно-архитектурное решение реконструкции Старого Савского моста.

подробнее
Все новости

Отправить другу

История

Еще в 1880 году, за время существования Княжества Сербии, был создан Отдел строительства железных дорог, в котором начинают разрабатываться первые проекты нашей железнодорожной сети.

Во время послевоенного восстановления, когда строительство транспортной инфраструктуры состязалось с электрификацией и возведением больших промышленных сооружений в ФНРЮ (Федеративная Народная Республика Югославия), 1 февраля 1948 года был создан Департамент проектирования Министерства транспорта ФНРЮ, которому было поручено проектирование и технический надзор в области строительства железных дорог. В период с 1952 года до 1960 года Департамент переживает много организационных изменений, даже некоторое время действовал в качестве хозяйственного самостоятельного предприятия за пределами Югославских железных дорог (1952-1957 гг.). По постановлению Генеральной дирекции Югославских железных дорог в 1958 году было создано Управление исследования, проектирования и надзора за строительством в составе Югославских железных дорог. После реорганизации Югославских железных дорог в 1961 году Управление исследования, проектирования и надзора за строительством в составе Югославских железных дорог было преобразовано в предприятие с новым названием Департамент проектирования в составе Сообщества югославских железных дорог.

Вместе с работой Департамента проектирования в Сообществе югославских железных дорог в составе Инвестиционного отдела в Дирекции железных дорог Белград, в 1954 году создано Проектное бюро. В начале 1959 года Проектное бюро переходит из Дирекции железных дорог Белград в состав Строительного отдела Железнодорожного транспортного предприятия «Белград». Проектное бюро в 1963 году преобразуется в Бюро исследования, проектирования и надзора за строительством, в состав которого входят четыре сектора, а именно: сектор исследования, сетор проектирования, сектор электротехнических работ и сектор надзора за строительством. Желая отметить важность исследовательской работы в 1974 году. года Бюро исследования, проектирования и надзора за строительством меняет свое наименование на Центр исследования и проектирования - ЦИП.

Во время послевоенного восстановления в Югославии не существовало ни одного самостоятельного научно-исследовательского института, который бы занимался вопросами транспортной системы. Такое научное учреждение было создано 5 июня 1961 года с названием Транспортный институт. Учредителями оказались Федеральная транспортная палата, Сообщество югославских железных дорог и Сообщество югославских ПТТ (почт, телеграфов и телефонов). Транспортный институт в своем развитии и организации прошел несколько этапов. В марте 1969 года Транспортный институт интегрирован с Железнодорожным институтом и получил новое название Институт «Кирило Савич». Из Института «Кирило Савич» в 1983 году выделился Отдел экономики транспорта под названием Институт экономики транспорта, который в 1985 году вошел в состав Железнодорожного транспортного предприятия «Белград» в виде Основной организации объединенного труда и снова возвращает название Транспортный институт.

1 июля 1986 года Департамент проектирования в Сообществе югославских железных дорог интегрироваан с Центром исследования и проектирования - ЦИП. Объединенная компания сохранила название Центр исследования и проектирования - ЦИП. 1 июля 1987 года Центр исследования и проектирования - ЦИП интегрирован с Транспортным институтом и таким образом создано нынешнее ООО Транспортный институт ЦИП.

История - Исследования, проекты и построенные железные дороги [ pdf | 4.93MB ]

История - Самые значительные результаты [ pdf | 6.48MB ]