Изградња главних пролазних колосека железничке станице Београд Центар

Београд 16. 06. 2010

Реконструкција и изградња 5. и 6. колосека у станици Београд Центар са привременом везом из правца Панчева

Усвајањем концепта изградње железничког чвора Београд, град Београд и ЈП Железнице Србије, дефинисали су железничку станицу Београд Центар - Прокоп, као централну путничку станицу у Београду.

У железничкој станици Београд Центар - Прокоп су тренутно у функцији само 9. и 10. колосек, а остали су демонтирани за потребе изградње армиранобетонске конструкције станичне зграде. Завршетком одређене фазе радова на станичној згради стекли су се услови за поновно успостављање скретничких веза, колосека и перона.

Према главном пројекту и стручном надзору Саобраћајног института ЦИП, тренутно се изводе завршни радови на изградњи главних пролазних станичних колосека бр 5 и 6 и привремене везе за леви банатски колосек.

Завршетком ових радова омогућиће се све најнужније везе за двоколосечни саобраћај на релацијама Нови Београд - Раковица и Нови Београд - Панчевачки мосту циљу успостављања редовног тактног саобраћаја приградске железнице из система "Беовоз".

Према главном пројекту Саобраћајног института ЦИП, први пут у Србији је примењена технологија изградње колосека на бетонској плочи употребом најмодернијег причврсног прибора типа PANDROL VANGUARD који треба да омогући потпуно апсорбовање буке и вибрација.